Passaportes de carbono: CNN pede para controlar o movimento humano em viagens

 A implementação crescente de rastreadores de CO2 / ou rastreamento de sua pegada de carbono, inicialmente voluntários deve obviamente desenvolver um efeito de habituação, até que a mera contagem torne-se novamente um limite, até o bloqueio do cartão de crédito no caso de comportamento do consumidor prejudicial ao clima...

Pessoas comuns como você e eu ainda estamos fazendo muitas coisas e indo a muitos lugares para o gosto dos globalistas, então Ross Bennett-Cook, da CNN, professor da Escola de Arquitetura + Cidades da Universidade de Westminster, em Londres, tem uma solução: "passaportes de carbono" que limitam cada pessoa a não mais do que X quantidade de viagens em um determinado ano.

Na nova ordem mundial "verde", as pessoas pobres serão fortemente restringidas em tudo o que fazem, dizem e comem. Os ricos, por outro lado, ainda estarão passeando em seus jatos particulares se deliciando com os melhores bifes, caviar e outras iguarias.

Um passaporte de carbono atribuiria a cada viajante individual uma certa franquia anual de créditos de viagem que não podem ser excedidos. As licenças atribuídas essencialmente "racionariam" as viagens das pessoas para garantir que a pegada de carbono do planeta permaneça abaixo de um certo nível.

Assista esse vídeo para entender melhor essa agenda ditatorial:

Os viajantes internacionais podem precisar de passaportes digitais de carbono/ ou que monitora sua pegada de carbono para atingir seus objetivos de viagem em um futuro distópico governado por tiranos climáticos. Saiba mais: https://t.co/UY8Ap24PID pic.twitter.com/52f0aDRr8s

— Coletividade Evolutiva (@ce_midia) February 17, 2024

De acordo com Bennett-Cook, o fim da "pandemia" do coronavírus de Wuhan (COVID-19) trouxe consigo um ressurgimento das viagens públicas que ele sente que está gerando muitos dos chamados gases de efeito estufa, que ele acredita que "estão impulsionando a crise climática".

O turismo, insiste Bennett-Cook, "é parte do problema" por causa de todos os gases de aviação que supostamente "aquecem" o planeta e criam problemas fictícios como "oceanos fervendo". A única solução aparente, diz ele, são os passaportes de carbono que restringem as viagens para os não pertencentes à elite mundial.

Taylor Swift e outras celebridades ainda poderão viajar em seus vários jatos particulares para onde quer que vão, mas as famílias de classe média terão que ficar em casa pelo resto do ano assim que atingirem seu limite de carbono.

Também não há mais cruzeiros

Atualmente, o americano médio supostamente produz uma "pegada de carbono" de 16 toneladas a cada ano, o que Bennett-Cook diz ser "uma das taxas mais altas do mundo". Para o Reino Unido, a média é de 11,7 toneladas de carbono por ano, enquanto o mundo em geral tem uma média de quatro toneladas de carbono por ano.

O Acordo de Paris para o clima diz que a pegada de carbono média de cada pessoa precisa cair para menos de duas toneladas até 2050, a fim de impedir que o clima mude. Isso equivale a apenas dois voos de ida e volta entre Londres e Nova York por ano, e nada mais.

Até 2040, o grupo de viagens Intrepid Travel prevê que os passaportes de carbono serão a norma, embora possam chegar mais cedo do que isso devido à aprovação de certas leis e restrições em algumas áreas.

Outra tática para dissuadir os não-elite de viajar demais é aumentar as passagens aéreas para tornar as viagens inacessíveis para a pessoa comum. Apenas os ricos poderão dar a volta ao mundo à vontade, enquanto todos os outros estão presos em casa para manter o planeta "seguro" do carbono.

Na Bélgica, já foram aprovadas leis que cobram taxas extras para voos de curta distância, bem como para voos que usam aeronaves mais antigas. Esses impostos visam dissuadir as pessoas pobres de voar, ao mesmo tempo em que as incentivam a pegar trens de "carro de gado".

A França foi mais longe ao proibir todos os voos de curta distância para viagens que podem ser feitas de comboio em duas horas e meia ou menos, esperando-se que a Espanha siga o exemplo em breve.

A Alemanha está investigando ainda mais o assunto, já que 70% de seus cidadãos supostamente indicaram em uma pesquisa do YouGov que apoiam as restrições climáticas desde que haja modos alternativos de transporte, como trens ou navios.

Os aviões comerciais não são a única coisa que a brigada climática quer que a não-elite pare de usar. Os navios de cruzeiro também estão programados para eliminação depois que uma investigação da Federação Europeia de Transporte e Meio Ambiente afirmou que os navios de cruzeiro bombeiam quatro vezes mais gases sulfúricos para a atmosfera do que todos os 291 milhões de carros da Europa juntos.

"Os turistas devem se preparar para mudar seus hábitos de viagem agora, antes que essa mudança seja forçada", alerta Bennett-Cook.

"Caro cidadão: por favor, use essa etiqueta, implante esse chip e algeme essa bola de ferro para si mesmo, coma insetos e evite carne, vacine com frequência, não se aventure sozinho na internet, e não ouse pensar por si mesmo", escreveu alguém no X sobre o que mais a brigada climática exigirá em breve. Referência deste artigo: Naturalnews.com

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