Táxis sem motoristas chegaram: A Waymo do Google recebe a autorização para lançar um serviço totalmente autônomo de táxi no Arizona
Waymo, empresa-mãe da Alphabet, abrirá um serviço de atendimento comercial semelhante ao da Uber, usando a tecnologia automatizada. Seu primeiro serviço publicamente disponível é esperado para ser revelado em Phoenix no final deste ano, depois que o estado deu autorização para a empresa . O lançamento vem depois que o departamento de transporte do Arizona aprovou o pedido da Waymo para se tornar uma empresa de rede de transporte.
Com a chegada da Uber no Brasil o rendimento dos taxistas caiu cerca de 50 a 60% ou até mesmo 70%. Desde a chegada da Uber em Florianópolis, em setembro do ano passado, essa é a realidade vivida pelos taxistas da Capital. A concorrência com o aplicativo de transporte, que oferece corridas até 40% mais baratas, já fez com que muitos motoristas desistissem do táxi. (Fonte)
Olha que essas estimativas foram apenas causada por aplicativos, agora imaginam quando os carros autônomos chegarem? Essa é a realidade que já esta acontecendo no Arizona,e bom de se observa é que quando trazerem essa tecnologia para o Brasil, a primeira coisa que irão fazer será o pedido de aprovação de lei dando permissão a empresa de executar sua frota, isso se já não tiverem aprovando leis nas escuras.
Waymo, empresa-mãe da Alphabet, abrirá um serviço de atendimento comercial semelhante ao da Uber, usando a tecnologia automatizada.
Seu primeiro serviço publicamente disponível é esperado para ser revelado em Phoenix no final deste ano, depois que o estado deu autorização para a empresa .
O lançamento vem depois que o departamento de transporte do Arizona aprovou o pedido da Waymo para se tornar uma empresa de rede de transporte.
A aplicação da Waymo foi baseada nas minivans autônomas da Chrysler Pacifica que a empresa vem testando em cinco estados dos EUA.
A empresa vem testando um carro auto-dirigido em Phoenix desde abril de 2017, o que permite que os passageiros vejam carros através de um aplicativo gratuitamente.
Carros sem condutor, como o trabalho automotivo da Waymo, utilizando tecnologia de sensores para detectar estruturas e obstáculos.
Waymo usa LIDAR - detecção de luz e tecnologia de sensor de alcance.
Na leitura LIDAR, um ou mais lasers enviam pulsos curtos, que se recuperam quando atingem um obstáculo.
Esses sensores varrem constantemente as áreas circundantes procurando informações, atuando como "olhos" do carro.
Com a aprovação da aplicação, o Waymo agora pode começar a cobrar os passeios.
Primeiro, o uso do novo serviço será aqueles que já fazem parte deste julgamento público.
"Enquanto continuamos a testar a nossa frota de veículos na maior Phoenix, estamos adotando todas as etapas necessárias para lançar nosso serviço comercial este ano", disse um porta-voz da Waymo em uma declaração enviada por e-mail para Quartz .
Enquanto a Waymo não administrará o primeiro serviço autônomo de táxis do mundo - uma conquista arrebatada pela firma de telecomunicações de Singapura em 2016 - a empresa operará a primeira frota de cabine auto-dirigida comercial dos Estados Unidos.
Os veículos da Waymo em Phoenix já conduziram mais de quatro milhões de milhas (6.4m km) na via pública.
A Waymo também começou a testar seu serviço de auto-condução em Atlanta, na Geórgia, em janeiro, tornando-se a 25ª cidade dos EUA, Waymo, testou seu serviço.
Entre outras cidades, o serviço está sendo testado são São Francisco, Califórnia, Detroit, Michigan e Kirkland, Washington.
A notícia vem depois que o Waymo anunciou em janeiro de 2018 que estava pronto para comprar milhares de minivans híbridas Chrysler Pacifica.
A empresa inicialmente investiu em uma frota de 600 minivans para realizar testes em cinco estados.
O novo acordo, feito entre a empresa-mãe da Google Alfabet e Fiat Chrysler Automobiles, expandirá sobre isso.
O serviço de auto-condução,Fiat Chrysle, diz que os veículos adicionais apoiarão a Waymo à medida que ele se expande para mais cidades em todo os EUA.
O número de veículos comprados não foi divulgado por nenhuma das partes, nem tem o valor do negócio.
O preço de varejo inicial recomendado da Fiat Chrysler para o híbrido Fiat Chrysler 2018 está estabelecido em US $ 39,995 .
As primeiras entregas deverão começar a chegar no final de 2018.
Nossa parceria com a Waymo continua a crescer e fortalecer; Isso representa o último sinal de nosso compromisso com esta tecnologia ", disse o presidente-executivo da Fiat Chrysler Sergio Marchionne em comunicado em janeiro.
Segundo a Reuters , o acordo poderia pressionar Uber e a General Motors para acelerar seus esforços para iniciar seus próprios serviços de auto-condução e acaloramento.
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